Inyector Diesel Mitsubishi L200
$5,899.00
Tipo | Inyector |
Producto | Inyector Diesel Mitsubishi L200 |
No. de parte | ā1465a041, 095000-5600, 1465A439, 0950005600, 1465A041, 6403541590704, SM0950005600, SM095000-5600, SM095000560, SM095000-560, 0950005600, DCRI105600, 601 , 5602 ,5603 , 5604 , 5605 , 5606 , 5607, 5608 , LDFB0373 , HRD614 , SM260100-4010 , SM 260100-4010 , SM 260100- 4010, SM 260100 4010
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Tipo de motor | Motor diesel |
AƱo | 2008-2023 |
Tipo de inyección | Inyector Common Rail , riel común |
Fabricante | Denso |
Aplicación | MITSUBISHI L200 2.5 DID 4D56, Mitsubishi L200, L200, L200 Mitsubishi, 4D56 |
GarantĆa | 1 aƱo de garantĆa bajo condiciones normales de uso, correcta instalación y polĆticas de la empresa, este producto no aplica cambio ni devoluciones |
El producto (inyector o bomba) son al cambio se requiere componente dañado por adelantado para su valoración de aceptación como core en caso de no proceder como core o no enviar el producto dañado tendrÔ que hacerse un deposito según el valor correspondiente del casco para poder enviar a destino el producto o productos que se adquirieron en la pÔgina web
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Inyector Mitsubishi L200
Precio: $5,899
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laboratorio Transdiesel expertos en Inyector Diesel Mitsubishi L200
Tipo Inyector:Ā Ā common rail
Fabricante: denso
Producto: Inyector Diesel Mitsubishi L200
GarantĆa 6 meses
Los fallos en los inyectoresĀ diĆ©sel son frecuentes y, por desgracia, una averĆa muy cara. Te explicamos a quĆ© se deben estos fallos y si es posible prevenirlos.
Los inyectores Diesel son los responsables de pulverizar en gotas lo mĆ”s finas posible el combustible dentro de los cilindros y es un trabajo muy duro debido a la temperatura del fuego y la presión en la cĆ”mara de combustión, la presiónĀ del propio combustible y la cantidad de ciclos de trabajo que deben hacer. Su calidad de fabricación es extrema para soportar este trabajo, pero aun asĆ fallan. Vamos a ver cuĆ”les son las principales averĆas de los inyectoresĀ y cómo evitarlas si es posible.
Diversos tipos de averĆas en unĀ inyector :
- Fugas por el retorno: las piezas internas del inyectores Diesel se desgastan y dejan de ser herméticas, de modo que el combustible o aceite según el caso vuelve por el circuito de retorno en lugar de salir por el inyector. Esto produce pérdidas de presión en el circuito de alimentación y, ademÔs, también que se pierda presión en la inyección del propio inyector, lo que genera una peor pulverización del combustible y que éste arda peor, generando mÔs carbonilla y humos y subiendo el consumo. Estas fugas por el retorno se producen por el desgaste natural de las piezas, por un defecto de fabricación o por usar combustibles o aceites de mala calidad y esto sucede en los Inyector Diesel Mitsubishi L200
- Problemas en la tobera: la tobera del inyector es la parte que estÔ dentro del cilindro y expuesta a temperaturas y presiones muy elevadas que acaban por estropearlo. También la presión a la que sale el combustible desgasta los orificios y éstos acaban perdiendo su forma original y pulverizando mal las gotas. Normalmente se estropean antes porque sobre ellos se va depositando carbonilla y residuos de la combustión que van taponando los agujeros. Su desgaste se acelera al usar combustibles de mala calidad o no llevar un correcto mantenimiento de los filtros de combustible
- y esto sucedeĀ en los Inyector Mitsubishi L200
- Problemas elƩctricos: los conectores de los inyectores a veces fallan, aunque no es frecuente y tambiƩn se queman las bobinas de los electroimanes en los que son electromagnƩticos
- y esto sucedeĀ en los Ā Inyector Mitsubishi L200
- Problemas con los inyectores piezoeléctricos: el problema con estos inyectores es que los cristales piezoeléctricos tienen un número de ciclos de trabajo determinados y llega un punto en que por mÔs corriente que le demos el cristal no reacciona. Su vida útil tiene fecha de caducidad. Aquà no hay nada que hacer para aumentar su vida útil.
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InyectorĀ Mitsubishi L200 2.5 DID
Tipo de inyección: Common-rail
Tipo de combustible: DiƩsel
Aplicado: para inyector de combustible Denso 5600 Mitsubishi L200 4D56 Euro4.
Numero de parte : 095000-5600 1465A041