inyectores Diesel laboratorio de Diesel

Bomba Diesel Cummins pegasus paccar PX8 caps ii 8.3 isc isl qsc

$21,899.00

Numero de parte: 5515826526, 2897500, 3973228, 4903462, 4921431, 4954200, 4954200D, 4954200NX, 4954200RX, 5594765, CCR1600, P4921431, P4954200, P5594766, 4902732, P4954315, 4954315NX, 4954315RX, 3973228BZRX, 4954199, 4902732NX, 4902732D, 4954200RXN, 4921431NX, 2872545, 2872545RX, 2872545-RX, 2872545NX, 2872545-NX 3973228, 4307021 2872667, 4088866, 4307024, 4954314,  4954361, 4954362, 4954315, P4954315
Tipo de bomba: BOMBA DE INYECCION
Tipo de inyección: RIEL COMUN
Descripción: BOMBA DE INYECCION DE MOTOR ISC DE RIEL COMUN / PACCAR PX8
PARA MOTOR ISC
DE MOTOR EN USO Y PARTES DE MOTOR PX8 O PACCAR
CABALLAJE 260 A 315HP
Modelo: ISC RIEL COMUN
Bomba Diesel Cummins pegasus paccar PX8 caps ii 8.3 isc caps2 isl qsc

El producto (inyector o bomba) son al cambio se requiere componente da√Īado por adelantado para su valoraci√≥n de aceptaci√≥n como core en caso de no proceder como core o no enviar el producto da√Īado tendr√° que hacerse un deposito seg√ļn el valor correspondiente del casco para poder enviar a destino el producto o productos que se adquirieron en la p√°gina web

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Bomba Diesel Cummins pegasus paccar PX8 caps ii 8.3 isc isl qsc

Bomba Diesel Cummins pegasus paccar PX8 caps ii 8.3 isc isl qsc
Precio: $21,899.
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laboratorio Transdiesel expertos en inyectores Bomba Diesel Cummins PACCAR PX8

Tipo Inyector: Com√ļn Riel
Fabricante: BOSCH

Los fallos en LAS BOMBAS DIESEL son frecuentes y, por desgracia, una avería muy cara. Te explicamos a qué se deben estos fallos y si es posible prevenirlos.

La Bomba Diesel Cummins PACCAR PX8 es la encargada de permitir que el combustible fluya de forma adecuada a nuestro motor, manteniendo el buen funcionamiento del coche. Por eso cuando este dispositivo presenta una falla solemos ver afectada la potencia del veh√≠culo, o se manifiestan desperfectos que nos alertan de que algo anda mal con el motor. ¬ŅTemes que tu¬†bomba inyectora de diesel no est√© trabajando adecuadamente?, en TRANSDIESEL te explicamos algunas de las aver√≠as m√°s frecuentes de este componente.

 

 

 

En un BOMBA DE DIESEL  hay averías que pueden hacer que el coche falle:

 

  • Fugas por el retorno: las piezas internas de bomba se desgastan y dejan de ser herm√©ticas, de modo que se pierde la presion de¬† combustible . Esto produce p√©rdidas de presi√≥n en el circuito de alimentaci√≥n y, adem√°s, tambi√©n que se pierda presi√≥n en la inyecci√≥n del propio inyector, lo que genera una peor pulverizaci√≥n del combustible y que √©ste arda peor, generando m√°s carbonilla y humos y subiendo el consumo. Estos desgastes son naturales de las piezas, por un defecto de fabricaci√≥n o por usar combustibles de mala calidad.
  • Problemas el√©ctricos: los conectores de las bombas a veces fallan, aunque no muy frecuente esto puede afectar al funcionamiento de la Bomba Diesel Cummins PACCAR PX8
  • s√≠ntomas en el veh√≠culo: consumo excesivo de Diesel mucho mayor al habitual, hay una p√©rdida de potencia en el motor, puede salir humo negro o blanco de nuestro tubo de escape, tenemos problemas para arrancar el motor que podemos relacionar con dificultades en el sistema de encendido aunque el problema puede provenir de la bomba. Adem√°s se pueden presentar otras fallas como que el motor acelera o se detiene solo, o que el mismo presenta ruidos anormales que antes no ten√≠a. En estos casos se debe proceder a una revisi√≥n para reparar o sustituir la bomba inyectora de diesel.

 

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