inyectores Diesel laboratorio de Diesel

Inyector Diesel Nissan NP300 / Cabstar

$3,899.00

Ficha t茅cnica聽

Detalles del producto聽

Tipo
Producto INYECTOR DIESEL NISSAN NP300 / CABSTAR / PATHFINDER / NAVARA聽
No. de parte 295050-105#, 295050-1050, 295050-1050AM, DCRI301050, 295050105#, 2950501050, SM9729505-1052K, SM9729505-1053F, 095000-624#, 095000-6240, 095000-6241, 095000-6242, 095000-6243, 095000-6244, 095000-6245聽 HU095000-624#, SM095000-624#, 9709500-624, 095000624#, 0950006240, 16600-MB40A, 16600-MB40B, 16600-MB40C, 16600-MB40D, 16600-MB40E, 16600-VM00A, 16600-VM00B, 16600-VM00C, 16600-VM00D, 16600 MB40A, 16600 VM00A, 16600 VM00B, 16600 VM00C, 16600 VM00D, 16600MB40A, 16600MB40B, 16600MB40C, 16600MB40D, 16600MB40E, 16600VM00A, 16600VM00B, 16600VM00C, 16600VM00D 0950006241, 0950006242, 0950006243,0950006244, 0950006245, HU095000624#, SM095000624#, 9709500624, 295050-105#, 295050-1050, 295050-1050AM, DCRI301050, 295050105#, 2950501050, SM9729505-1052K, SM9729505-1053F
Tipo de motor NISSAN聽
A帽o 2006
Tipo de inyecci贸n RIEL COMUN, COMMON RAIL聽
Fabricante Denso
Aplicaci贸n Cabstar, 2.5L, 128 kW, (YD25, DDTi, dCi, Euro 4), 2006-2011, Cabstar, 2.5L, 150 / 122 kW, (28.11/12, 32.11/12, 35/34.11 DCI), 2006-2013,Cabstar, 2.5L, 111 kW, (34.110 DCI), 2007-2012, Cabstar, 2.5L, 131 kW, (35.13, 45.13 DCI), 2006-2012, Cabstar, 2.5L, 136 kW, (35.14, 45.14 DCI), 2006-2013

Hardbody, 2.5L, 98 kW, 2488 c.c, YD25DDTI, 2008

NP300, 2.5 16V, 98 kW, 2488 c.c, YD25DDTI, 2008

NISSAN DIESEL聽

NP300 Pick-up, 2.5 dCi (4×4), 133 kW, 2488 cc, 2008

Navara, 2.5L, 133 kW, (YD25DDTi, Di, dCi, Euro 5, D22, D40), 2011-2012

Pathfinder, 2.5L, 174 kW, (YD25DDTi, dCi, Euro 5, D5), 2011

Garant铆a 1 a帽o de garantia bajo condiciones normales de uso, correcta instalaci贸n y pol铆ticas de la empresa, este producto no aplica cambio ni devoluciones聽

El producto (inyector o bomba) son al cambio se requiere componente da帽ado por adelantado para su valoraci贸n de aceptaci贸n como core en caso de no proceder como core o no enviar el producto da帽ado tendr谩 que hacerse un deposito seg煤n el valor correspondiente del casco para poder enviar a destino el producto o productos que se adquirieron en la p谩gina web

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Inyectores diesel Nissan np 300 | cabstar


Precio: $3,899
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laboratorio Transdiesel expertos en Inyector Diesel Cabstar

Tipo Inyector:聽 聽common rail
Fabricante: denso
Producto: Inyector Diesel Cabstar

1 a帽o

Los fallos en los inyectores聽 di茅sel son frecuentes y, por desgracia, una aver铆a muy cara. Te explicamos a qu茅 se deben estos fallos y si es posible prevenirlos.

Los inyectores Diesel son los responsables de pulverizar en gotas lo m谩s finas posible el combustible dentro de los cilindros y es un trabajo muy duro debido a la temperatura del fuego y la presi贸n en la c谩mara de combusti贸n, la presi贸n聽 del propio combustible y la cantidad de ciclos de trabajo que deben hacer. Su calidad de fabricaci贸n es extrema para soportar este trabajo, pero aun as铆 fallan. Vamos a ver cu谩les son las principales aver铆as de los inyectores聽y c贸mo evitarlas si es posible.

 

Diversos tipos de aver铆as en un inyector:

 

  • Fugas por el retorno: las piezas internas del inyector Diesel se desgastan y dejan de ser herm茅ticas, de modo que el combustible o aceite seg煤n el caso vuelve por el circuito de retorno聽 en lugar de salir por el inyector. Esto produce p茅rdidas de presi贸n en el circuito de alimentaci贸n y, adem谩s, tambi茅n que se pierda presi贸n en la inyecci贸n del propio inyector, lo que genera una peor pulverizaci贸n del combustible y que 茅ste arda peor, generando m谩s carbonilla y humos y subiendo el consumo. Estas fugas por el retorno se producen por el desgaste natural de las piezas, por un defecto de fabricaci贸n o por usar combustibles o aceites de mala calidad y esto sucede聽 en los Inyector Nissan Np300/Cabstar
  • Problemas en la tobera: la tobera del injector es la parte que est谩 dentro del cilindro y expuesta a temperaturas y presiones muy elevadas que acaban por estropearlo. Tambi茅n la presi贸n a la que sale el combustible desgasta los orificios y 茅stos acaban perdiendo su forma original y pulverizando mal las gotas. Normalmente se estropean antes porque sobre ellos se va depositando carbonilla y residuos de la combusti贸n que van taponando los agujeros. Su desgaste se acelera al usar combustibles de mala calidad o no llevar un correcto mantenimiento de los filtros de combustible
  • y esto sucede聽 en los Inyector Inyector Nissan Np300/Cabstar
  • Problemas el茅ctricos: los conectores de los inyectores a veces fallan, aunque no es frecuente y tambi茅n se queman las bobinas de los electroimanes en los que son electromagn茅ticos
  • y esto sucede聽 en los Inyector Diesel Cabstar
  • Problemas con los inyectores piezoel茅ctricos: el problema con estos inyectores es que los cristales piezoel茅ctricos tienen un n煤mero de ciclos de trabajo determinados y llega un punto en que por m谩s corriente que le demos el cristal no reacciona. Su vida 煤til tiene fecha de caducidad. Aqu铆 no hay nada que hacer para aumentar su vida 煤til.

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Inyector Diesel Cabstar

Tipo de inyecci贸n: Common-rail

Tipo de combustible: Di茅sel

Aplicado:

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